Проблемы со станциями и способы решения

[Соболь]

Да мало ли че там может быть(одно слово элек-т-ро-о-о-оника ), пока есть возможность пойти по простому пути

Спасибо за совет, пойду менять.

[Спикер]

Добрый вечер !
Есть такой момент : Начинаю передачу - Пропадает звук на магнитоле. Прекращаю передачу - Звук появляется. Включаю доп. печку - появляются помехи в эфире, добавляю шумодав - Нормально. Без доп. печки все хорошо....
Это что и как устранить ???
За ранее благодарен !!!

[Север]

Включаю доп. печку - появляются помехи в эфире, добавляю шумодав - Нормально. Без доп. печки все хорошо....
Это что и как устранить ???

Мне кажется или мотор на печке подыхает ?

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Начинаю передачу - Пропадает звук на магнитоле.

НА радио наверное ? или диск\флешка тоже ? Ск ватт в р\с ?близко стоит ?

Я когда на 100 нажимаю , сигналка моргает , радио затыкается . Ну и когда включаю инвертор на 220в , то тоже шумы появляются .

[Max1811]

Возможно излучение атенны "затыкает" приемник у магнитолы, как если с "кирпичем" работать, то у рядом стоящего рация "затыкается". А возможно и провода рядом проложены и это влияет. Еще незатянутый разъем кабеля рации "блуждающие" токи выдает. У меня, к примеру, при передаче движок троить начинал, затянул - пропало.
Ну а по "наводкам" от генератора и эл.моторов ( ведь при включении доп. печки включается доп.моторчик печки)
может помочь установка ферритовых колец на провода.

[Техник]

Массу на антенне тоже проверить не вредно

[533-гранит]

От моторчика с коллектором, ферритовым колечком не спасешься Это все равно, как искровый передатчик на Авроре Так что фильтр "музыкальный" на радейку или на сам моторчик (выбрать что эффективне), а то может и обоим по фильтру выдать придется Проще конечно если фильтр у станции сам справится, а то мало ли в машине чего работает с искрами.
Про радио забудь, это же хорошо, в эфир меньше шумов из салона

[Спикер]

От моторчика с коллектором, ферритовым колечком не спасешься Это все равно, как искровый передатчик на Авроре Так что фильтр "музыкальный" на радейку или на сам моторчик (выбрать что эффективне), а то может и обоим по фильтру выдать придется Проще конечно если фильтр у станции сам справится, а то мало ли в машине чего работает с искрами.
Про радио забудь, это же хорошо, в эфир меньше шумов из салона

СОГЛАСЕН !

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Включаю доп. печку - появляются помехи в эфире, добавляю шумодав - Нормально. Без доп. печки все хорошо....
Это что и как устранить ???

Мне кажется или мотор на печке подыхает ?

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Начинаю передачу - Пропадает звук на магнитоле.

НА радио наверное ? или диск\флешка тоже ? Ск ватт в р\с ?близко стоит ?

Я когда на 100 нажимаю , сигналка моргает , радио затыкается . Ну и когда включаю инвертор на 220в , то тоже шумы появляются .

Рация стоит в 20 см от магнитолы. Рация Вектор комфорт ВТ-27, кирпич отключил - С ним вообще при передаче кнопки доп. света загораются .....

[533-гранит]

при передаче кнопки доп. света загораются .....

А сам в темноте не светишься ? Значит "сифонит" где то , проверь тогда уж и антенну/кабель , "массу" на радейке.

[Шлёмафон]

Причины две: 1. по питанию, 2. наводки. С первым бороться легко - Минус ближайшее расстояние от рс до кузова, при этом надёжный контакт.Плюс оптимально отдельный провод с аккума, необходимого сечения (при увеличении длины провода -увеличивается сечение провода, а не толщина изоляции). Кстати минусовой также не должен быть соплёй. Со вторым - посмотреть как проложены провода и не только на рс, но и на другие потребители. Иногда достаточно сдвинуть на пару см, надо искать методом проб и ошибок. Ну и сам движок (печка,дворники и т. д.), если сдыхает то вывод понятен, менять.
Срабатывают реле (поворот,сигналка)- могут и по питанию из-за падения напряжения удержания, реже по наводке.
А что касается гаснет приёмник(может ещё притухать подсветка приборов, салонный свет, фары и т.д. А вы наверно давно читали сколько потребляет рс на передаче, ни говоря уже про потребление кирпича. А о-о-о-чень часто плюс берётся с какой-нибудь общей точки, если подсчитать максимальное потребление всех подключенных потребителей, то получается что сечения общего подводящего плюс провода недостатчно и кроме того, что Вы видите внешне,ещё необходимо посмотреть не греются ли провода. А это уже другие последствия. Чёт много написал...

[Спикер]

Попаду в тепло, буду разбираться. Спасибо !

[Техник]

кирпич отключил - С ним вообще при передаче кнопки доп. света загораются .....

Один из признаков излучения внешней стороны оплетки кабеля. Такое часто бывает (если бы только) при попытках работы с усилителем на магнитку. А на ней, как общеизвестно, массы нет. Про массу я не просто так написал
Из коллекторных моторов у меня только на Ниве моторы вентилятора радиатора гадят капитально. Остальных вообще не слыхать.

[Антиквар]

Включаю доп. печку - появляются помехи в эфире, добавляю шумодав - Нормально.

А раньше печка создавала такие помехи? Если нет, то возможно усилилось искрение щеток, то есть надо проверять коллектор и щетки, зачищать, обезжиривать если масло попало...
Если параллельно выводам двигателя печки включить конденсатор - помехи должны уменьшиться. Конденсатор должен работать на высоких частотах ("бумажные" не годятся). Емкость надо смотреть экспериментально, от долей микрофарады до десятков микрофарад.

[Спикер]

Как все сложно...... Но решаемо ! Спасибо !

[Котофей]

Была похожая трабла, почистил клеммы аккумулятора, помехи исчезли.

[Шлёмафон]

Последнее время складывается такое впечатление, что корресподенты не заморачиваются настройкой работы рс. А подключил абы как и вперёд, ладно он плохо слышит это его проблемы, важно то что он не желая того, гадит в эфире. Просьба ко ВСЕМ обратить пристальное внимание на правильность и настройку работы рс.

[Связист]

Решил отдельную тему не заводить, напишу тут. Если посчитаем важным, попрошу перенести.
Предмет темы: MegaJet 600 turbo, мощность на выходе 8-10 Ватт. В ЧМ.
Причина - схемотехническая ошибка, при которой через резистор (к которому подоткнут термодатчик) течет слишком большой ток, он греется. Температуру видно на фото, припой деградирует, контакт теряется, ключ закрывается, и оконечник питается через модуляционный транс, нагревая его и приводя к высыханию изоляции на проводе. А потом короткое замыкание в трансе и фсе... Кстати, станция на фото новая, из коробки... Решается проблема легко и просто, увеличить номинал до 430 - 680 Ом ну и желательно не SMD, охлаждаться будет лучше. Нагрев, к слову, имеет место быть, когда станция включена и находится в режиме приема в ЧМ. При активном юзании, полгода, и резистор отваливается. Сначала думал, единичный косяк, ан нет, система...

[533-гранит]

На схемке бы нарисовать и то, где потом коротит.

[Связист]

Чего рисовать то... сопротик видно.
А коротыш в трансформаторе я как нарисую?

[533-гранит]

В какой обмотке, а сопротивление где оно в схеме

[Связист]

R125