СиБирЬ

Сегодня прочитал вариант установки рации в Хантер, незнаю куда поместить здесь или в установку оборудования
"Кто как устанавливал радиостанцию наверху перед зеркалом заднего вида (железная крыша)? Я вижу два варианта, сделать кронштейн который закрепить к креплению зеркала или просверлить крышу и прикрутить кронштейн станции (но тут мешает то, что обшивка натянута на большом расстоянии от самой крыши)."

А где тут шутка юмора? У нас Хантер был, так зеркало это ваще сняли, в боковые всё видно, а по установке рации в это место с Декабрём свяжись, он туда её приспособил, кстати фотки есть на форуме, тема - установка на УАЗ.

Kot писал(а):просверлить крышу и прикрутить кронштейн станции (но тут мешает то, что обшивка натянута на большом расстоянии от самой крыши)."

Большенство крышу для антенны просверлить боятся!

Кронштейн от Доктора, под ним краска снята до металла, начал крепить на заклепки(крайние), но после вскрытия стойки обнаружены отверстия, чтобы держать гайки, поэтому два средних крепления - на болтиках.

Макс, а шо оно не блястит!!! А так самый лучший вариант установке на данный тип авто! У Дохтора руки золотые!!!

Kot писал(а):а шо оно не блястит

Нержавейка бывает полированная и неполированная. Тут уж как кому нравится, и кто что добыть может.
В запасе канала есть неполированная, так как блестящую никто пока не требовал.

Kot писал(а):а шо оно не блястит!!!

Не полированная нержа... ::yaz-yk:
Во время гнутья 3 мм нержавейки (практически руками) остаются вмятины от кувалдометра, которые мы решили не полировать! Да и, мне кажется, лишнее это...

Нормально смотриться!для жипа и так пойдёт))))

Доктор писал(а):остаются вмятины от кувалдометра, которые мы решили не полировать! Да и, мне кажется, лишнее это...

Точно!!! Вы-бы видели ту "Машку"!!! Кормилица! После нее так просто не заполируешь!!! Да и УАЗ-ко не гламурный, а брутальный вид должон иметь!

Max1811 писал(а):брутальный вид должон иметь!

Во-во... и ваще так было задумано, дизайн целый разрабатывали! ::yaz-yk: понятно?!?!

kravado писал(а):и так пойдёт))))

Согласен!

Доктор писал(а):дизайн целый разрабатывали

Так и надо писать, что не просто

Max1811 писал(а):Кронштейн от Доктора

, а дизайнерская работа!

При активном образе жизни (ветер, ветки, низко летящие цели...), мне кажется, таким образом расположенный кронштейн может гнуться, скорее всего, назад (если, конечно, при профилировании не были оставлены ребра жесткости). В идеале, кронштейн нужно устанавливать вдоль авто. ИМХО.

Дулин писал(а): В идеале, кронштейн нужно устанавливать вдоль авто.

В идеале его БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО.

Kot писал(а):Так и надо писать, что не просто

Max1811 писал(а):Кронштейн от Доктора

, а дизайнерская работа!

это должно быть понятно изначально то есть само-собой разумеющееся!

Дулин писал(а):таким образом расположенный кронштейн может гнуться, скорее всего, назад

Я пробовал, под моим весом не гнется, ну мож кто и сможет согнуть...
Пару раз в гараж заезжал, забыв антенку вперед сложить, (высота ворот над машиной 10-15 см) штырь сгибается, а кронштейну пох.

Дулин писал(а):При активном образе жизни (ветер, ветки, низко летящие цели...)

Тогда стоит использовать короткие типы антенн. Для выездов самое то! Убедился лично и в дискуссиях. Да и у 1811-го почти год (могу обшибаться) стоит, ничего страшного не произошло... Вот когда Пуху делал, у него одна заклёпка через три-четыре месяца отвалилась. Но это же не страшно (Пух, ты заклёпку-то поставил? или так и ездишь?)

Доктор писал(а): Да и у 1811-го почти год (могу обшибаться) стоит

кронштейн!!!

Доктор писал(а):

Доктор писал(а): Да и у 1811-го почти год (могу обшибаться) стоит

кронштейн!!!

ааа!!!!
"Как в осьмнадцатом кантузило, так и стоит... кронштейн..."

Лучше нержи нет ничего для кронштейна. В самый раз 4-ка, матовая, иначе некрасиво после сгиба будет. Выдерживает удар по низколетящей цели (от крыши не более метра) на скорости 60км/ч, проверено.

Доктор писал(а):или так и ездишь?

агам. так и ездишь...