ну ты ж видел, какую прорубь Басик выдолбил! Аж Мираж застрял там!Max1811 писал(а):Ехать-одно, а "ОБМЫТЬ" нового Жипера - или грязи поблизости небыло? Тада надо было в полынье!![]()
![]()
Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сережи :)
Правила форума
Провокация конфликта - предупреждение.
Ответ на провокацию - предупреждение.
Не одумались - обоим БАН на месяц.
Новая провокация - прощаемся. Невзирая.
Провокация конфликта - предупреждение.
Ответ на провокацию - предупреждение.
Не одумались - обоим БАН на месяц.
Новая провокация - прощаемся. Невзирая.
-
Доктор
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
- Max1811
- 5 кВт
- Сообщения: 5653
- Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 23:10
- Награды: 1
- Имя: Максим
- CB: MJ-600
- Ант. CB: Lemm-2001Turbo
- Позывной: Фантазёр
- р/л позывной: ----
- Авто: Simbir
- Откуда: Новосибирск Ленинский
- :
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 60 раз
- Контактная информация:
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Ну так тогда с "крещением" тебя БАСИК!!!!!Доктор писал(а):ну ты ж видел, какую прорубь Басик выдолбил! Аж Мираж застрял там!
-
Доктор
- Фаза
- 25 Вт
- Сообщения: 506
- Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 19:33
- Имя: Олег
- CB: MJ600 turbo
- Ант. CB: SIRIO 5000 PERFORMER
- Позывной: Фаза
- Откуда: Новосибирск
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
При таком раскладе, фоток уже не хватает, видео хочется, хоть одним глазком взглянуть как вы там е....хали. Молодцы, что не побоялись погоды и трудностей. Как здорово, что среди нас есть люди, которые могут организовать свой отдых так, что многие начинают задумываться:-а почему я остался дома, и не решился на такое ПРИКЛЮЧЕНИЕ, ведь такие каникулы запоминаются на всю жизнь. Спасибо за фото, как красивы места где вы прошли. Я уверен, что в следующем походе участников будет больше и маршрут станет легче. Ну МОЛОДЦЫ, ну ДАРТАНЯНЫ!!!
Ну блин выдал, сам не ожидал от себя такого.
Ну блин выдал, сам не ожидал от себя такого.
Есть свет в конце тоннеля, но тоннель, сука, длинный.
- Pooh Lee
- Оргкомитет
- Сообщения: 16782
- Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 17:01
- Награды: 7
- Имя: Любимов Андрей
- CB: MJ-3031M
- Ант. CB: LemmTurbo2001
- Позывной: Пух
- р/л позывной: UH9OAB
- Авто: Regius
- Откуда: Новосибирск
- :
- Благодарил (а): 704 раза
- Поблагодарили: 649 раз
- Контактная информация:
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
когда???WildDim писал(а):и признал высоту сооружений Ороктойского моста достаточной для установки репы Авторадиоканала СиБирь:
- Max1811
- 5 кВт
- Сообщения: 5653
- Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 23:10
- Награды: 1
- Имя: Максим
- CB: MJ-600
- Ант. CB: Lemm-2001Turbo
- Позывной: Фантазёр
- р/л позывной: ----
- Авто: Simbir
- Откуда: Новосибирск Ленинский
- :
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 60 раз
- Контактная информация:
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
А ты где-нибудь видел чтобы они объявляли о своем походе?Фаза писал(а): Я уверен, что в следующем походе участников будет больше и маршрут станет легче.
-
Прибой
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Фаза, очень надеюсь, что Мираж склеит из наших обрывков что-то типа клипа. В видео варианте оно конечно динамичнее смотрится ... А что молодцы - да фигня все это
: надо просто однажды выдохнуть и поехать ... а потом уже невозможно отказаться от этого занятия
:
-
Прибой
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Max1811, не сердись ... в подобных поездках у нас видимо никогда не будет свободного приглашения всех желающих. Давай сгоняем сначала куда нибудь поближе. Идеи есть ...
-
Рыжий
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
ну и в этом есть определенный смысл....WildDim писал(а):у нас видимо никогда не будет свободного приглашения всех желающих
- Фаза
- 25 Вт
- Сообщения: 506
- Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 19:33
- Имя: Олег
- CB: MJ600 turbo
- Ант. CB: SIRIO 5000 PERFORMER
- Позывной: Фаза
- Откуда: Новосибирск
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Чтобы так выдохнуть и поехать, надо хорошенько вдохнуть. И поездки на ближние расстояния покажут кто может выдохнуть грудью, а кто, извиняюсь, задом. Отбор конечно нужен, так что будем прорыватся, ну по крайне мере надо попытатсья испытать себя.
Есть свет в конце тоннеля, но тоннель, сука, длинный.
-
Доктор
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Поездки более 3-4 машин, требуют более серьёзных подготовок, организаторских в первую очередь (а есть и много других). А это уже не отдых, а официальное проведение мероприятия. Другой уровень.Рыжий писал(а):ну и в этом есть определенный смысл....WildDim писал(а):у нас видимо никогда не будет свободного приглашения всех желающих
- Max1811
- 5 кВт
- Сообщения: 5653
- Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 23:10
- Награды: 1
- Имя: Максим
- CB: MJ-600
- Ант. CB: Lemm-2001Turbo
- Позывной: Фантазёр
- р/л позывной: ----
- Авто: Simbir
- Откуда: Новосибирск Ленинский
- :
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 60 раз
- Контактная информация:
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Да я и не сержусь. Я прекрасно понимаю куда можно на чем проехать- это раз, и что не всегда разношерстная, не скатанная команда это хорошо.WildDim писал(а):Max1811, не сердись ... в подобных поездках у нас видимо никогда не будет свободного приглашения всех желающих. Давай сгоняем сначала куда нибудь поближе. Идеи есть ...
У нас в канале представлены,наверное, все виды автотехники, а потому куда проедете вы, туда многим из нас путь заказан
Вместе сможем собраться разве что на на матрасно-шашлычные вылазки. Вон в соседней ветке сколько эмоций!!!
А потому я просто по-хорошему завидую...
А идеи это ГУД!!! На собрании поделишься!
-
Рыжий
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Это объяснение для меня ???Доктор писал(а):Поездки более 3-4 машин, требуют более серьёзных подготовок, организаторских в первую очередь (а есть и много других). А это уже не отдых, а официальное проведение мероприятия. Другой уровень.Рыжий писал(а):ну и в этом есть определенный смысл....WildDim писал(а):у нас видимо никогда не будет свободного приглашения всех желающих
менно это я и имел ввиду когда написал " ну и в этом есть определенный смысл." .....
-
Доктор
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Рыжий, это же все читают. Еслиб цель была донести только до тебя, я б личку написал.
- Фаза
- 25 Вт
- Сообщения: 506
- Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 19:33
- Имя: Олег
- CB: MJ600 turbo
- Ант. CB: SIRIO 5000 PERFORMER
- Позывной: Фаза
- Откуда: Новосибирск
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
И это правильно. Ну помечтать то можно, и если завтра ты скажешь:-поехали с нами, я сорее не поеду, сошлюсь на дела и т.д., а так хочется, и остаётся тока мечтать.Доктор писал(а):Поездки более 3-4 машин, требуют более серьёзных подготовок, организаторских в первую очередь (а есть и много других). А это уже не отдых, а официальное проведение мероприятия. Другой уровень.
Есть свет в конце тоннеля, но тоннель, сука, длинный.
-
Миротворец
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Сильно тормозят сам пробег. И уже не отдых, а постоянные ожидания кого-то где-то.Доктор писал(а):Поездки более 3-4 машин,
-
Bagum
- 100 Вт
- Сообщения: 839
- Зарегистрирован: 25 ноя 2010, 13:57
- Имя: Вадим
- Позывной: Мираж
- Откуда: Новосибирск
- Контактная информация:
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Как правильно сказал Прибой, главное выдохнуть!
А потом глядишь, может и такое получится...
TLC 80 на 44" колесах в Гренландии
А потом глядишь, может и такое получится...
TLC 80 на 44" колесах в Гренландии
- Boroda
- Администратор
- Сообщения: 2920
- Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 15:45
- Награды: 1
- Имя: Сергей
- CB: MJ-550
- Ант. CB: Sirio Performer 5000
- Позывной: Борода
- :
- Контактная информация:
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Обратите внимание на антенное хозяйство замыкающего на второй фотке 
- Max703
- Администратор
- Сообщения: 5286
- Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 15:43
- Награды: 4
- Имя: Максим
- Позывной: Семьсот третий
- р/л позывной: R9OV
- Откуда: Новосибирск NO15LB
- :
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 34 раза
- Контактная информация:
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Явно одна на КВ, но видно и УКВ, ведать для местной связи...Boroda писал(а):Обратите внимание на антенное хозяйство замыкающего на второй фотке
Крутяк машинки!!!!
Канал на youtybe https://www.youtube.com/user/maxgavrilenko30 (приборный поиск)
https://www.youtube.com/channel/UCVoLCi ... subscriber
Http://log.r9o.ru/ Онлайн лог
http://r9ov.ru
http://vsensk.ru
https://www.youtube.com/channel/UCVoLCi ... subscriber
Http://log.r9o.ru/ Онлайн лог
http://r9ov.ru
http://vsensk.ru
-
Прибой
Re: Новогодние приключения Маши и Вити ... тьфу Леши и Сереж
Надо кстати сказать несколько слов о связи в новогодней поездке.
1. основной вид связи для общения в колонне, на маршруте - СиБи, сидели на своей "домашней" частоте, никому не мешали вроде и проходов особенных не слышали (хотя на обратном пути кое-что все-таки прорывалось).
2. в качестве дополнения к автомобильным станциям использовали две портативки СиБишного диапазона в качестве средств связи для штурмана, а также когда приходилось складывать антенны основных станций из-за низковисящей растительности
3. из-за растительности приходилось складывать или вообще снимать антеннны сибишной связи. При уложенной вдоль крыши антенне слышимость на наших расстояниях сохранялась, хотя работа на передачу может быть опасной для аппаратуры из-за увеличенного КСВ
4. в условиях "низкого" Алтая и больших достаточно открытых пространств получили с Доктором расстояние между машинами порядка 15 км при работе на СиБишную станцию с "согласующими устройствами". Мы были еще в Чемале, Доктор уже был в Узнезе
5. для проверки работали также на УКВ (144) диапазоне. Две станции YAESU FT-7800 и 7900 на обычные средненькие антенны ANLI AW-6 и Opek 1503 (Док, уточни?) сработали на расстоянии порядка 20 км. Мы были в Черге, Доктор в Баранголе (Док, опять уточни?). Сышымость и разборчивость была хорошая
Приглашаю всех участников дополнять эту статистику
:
1. основной вид связи для общения в колонне, на маршруте - СиБи, сидели на своей "домашней" частоте, никому не мешали вроде и проходов особенных не слышали (хотя на обратном пути кое-что все-таки прорывалось).
2. в качестве дополнения к автомобильным станциям использовали две портативки СиБишного диапазона в качестве средств связи для штурмана, а также когда приходилось складывать антенны основных станций из-за низковисящей растительности
3. из-за растительности приходилось складывать или вообще снимать антеннны сибишной связи. При уложенной вдоль крыши антенне слышимость на наших расстояниях сохранялась, хотя работа на передачу может быть опасной для аппаратуры из-за увеличенного КСВ
4. в условиях "низкого" Алтая и больших достаточно открытых пространств получили с Доктором расстояние между машинами порядка 15 км при работе на СиБишную станцию с "согласующими устройствами". Мы были еще в Чемале, Доктор уже был в Узнезе
5. для проверки работали также на УКВ (144) диапазоне. Две станции YAESU FT-7800 и 7900 на обычные средненькие антенны ANLI AW-6 и Opek 1503 (Док, уточни?) сработали на расстоянии порядка 20 км. Мы были в Черге, Доктор в Баранголе (Док, опять уточни?). Сышымость и разборчивость была хорошая
Приглашаю всех участников дополнять эту статистику
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
.jpg)
.jpg)
