Свечи накаливания на дизелях.

[Ганс]

Рабочие штыри могут закоксоваться.

Вот этого я и опасаюсь.

[Север]

от они-то обламваются только в путь.

ну так рыбалка помочь должна ..только терпения .....

Да че бы на 5 -7 летней машине чето там сломается? давай я сломаю,чтобы тебе не так обидно было ???

[Фотограф]

Саша , давай проще поступим, после НГ в известном теплом боксе , вскроем твоему Кирюше потраха и посмотрим...

Ломать не строить , голова не болит

[леха nsk]

Незнаю как на дизеле замена свечей, на бензе два ключа ломал. Один с карданчиком, второй трубчатый. Но свечу сломать.!? ВД конечно помочь должно, но возиться с заменой свечей на улице. Теплых мест нет.?

[искротехник]

Заржаветь они не могут, прикипеть тоже вряд-ли получится, потому как постоянно скачет тепмература. засраться верхняя часть резьбы- вполне, вот и надо побрызгать-подождать-попробовать. (но без фанатизма)

обычно рабочая часть свечи "немного" раздувается и не может пройти в свечной канал металл там темпиратуру держит большую но мягкий вот он в силумин впресовывается и ломается(прсто отрывается)