СиБирЬ

Значит дай думаю прозвоню штырь на массу и о ужас писЧит. Разабрал Крепеж все вроде в порядке не звонится , а вот как затянеш крепление КЗ на корпус .

Кто знает в чем может быть проблема и как её исправить.
PS Как всегда видел утром на автогенной белую хонду г.н. 083, но сегодня почему то без антенки и сильно крепеж на мой походит случилось чего?

дык "автотрансформаторная" жеж? потому всё на всё звонится.
Или я не прав.

40in, так и должно быть. В автотрансформаторных антеннах всё звонится на всё. Зато можно статики не бояццо.
А чво вдруг решил прозвонить? Не работает что-то?

Про транс не транс ваше не вкурсе я проектировщик МК. Про коротит начал смотреть потому что нифига не работает на передачу вот и начал с антенны . Про коротит вроде тут . Вобщем правду ищу . Надоело немтырем ездить

У АТ-73, как и у Турбы, как и у Сирио Перформер и многих других нормальных антенн Масса и центральная жила замкнуты по постоянному току.

Если есть время - заезжай ко мне, померяем её, посмотрим.

40in писал(а):Про транс не транс ваше не вкурсе я проектировщик МК. Про коротит начал смотреть потому что нифига не работает на передачу вот и начал с антенны . Про коротит вроде тут . Вобщем правду ищу . Надоело немтырем ездить

Привози антенну разберемся!

Вот схема полноразмерной 5/8. Автомобыльные укорочены и, чтобы добиться той же электрической длины, вводят ещё одну катушку снизу полотна (в наших антеннах - верхняя)

А та катушка, что на рисунке - у нас нижняя и находится в основании антенны

Макс скинь телефон в личку, а то седне бы и приехал :

Сегодня ему будет некогда...

А-ааа!!!

Миротворец писал(а):Сегодня ему будет некогда...

А я редко по понедельникам бухаю

Если бы коротило как показано на первом фото, то и приёма бы не было. Поскольку КЗ на входе. Если всех принимаешь, то проблемка в другом месте.